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汽车油底壳因碰撞产生的破口，渗油、裂纹，修复方式最理想的是氩弧焊，其次是电焊，最后是气焊。
氩弧焊选择威欧丁WSME315B铝氩弧焊机，威欧丁ER4043铝氩弧焊丝焊接，汽车油底壳经过长时间油浸，会有少量油污残留，在焊接之前需用气焊预热，将里面的油污烧一下。
电焊采用普通的直流电焊机焊接，功率尽量大一些，比如315或者以上的直流电焊机，用反接的方式焊接，焊条选用WEWELDING555（简称威欧丁555）铝电焊条焊接。
气焊则是在没有上述两种焊接设备条件下使用，不过气焊焊接问题比较多，质量相对要差，因为油底壳尺寸较大，加热起来麻烦，即使加热起来温度，也容易导致焊接变形，并且焊接强度也差，存在着修复后的风险。
气焊则是在没有上述两种焊接设备条件下使用，不过气焊焊接问题比较多，质量相对要差，因为油底壳尺寸较大，加热起来麻烦，即使加热起来温度，也容易导致焊接变形，并且焊接强度也差，存在着修复后的风险。